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义乌市剑斌货运有限公司与您分享

随着产品的差异化越来越明显，市场不断细分，企业必须主动变化去影响环境，柔性更加成为一种企业主动学习、系统持续地整合内外部资源、制造创造变化的能力，这种能力包括以蕞小的时间代价、精力代价、成本代价和业绩损失，对环境变化做出决策反应能力、协调反应能力甚至反击能力的综合能力。通过物流作业的机械化和自动化，以及运输管理、库存管理、配送管理等技术的充分应用，来提高物流效果，降低物流成本。因此，无论被动应对环境变化，还是主动影响环境变化，柔性的目的都是为了在竞争中获得优势。

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基本要素柔性表现为产品或服务柔性、顾客需求柔性、运输工具柔性、运输路径柔性，仓储搬运等物流设备设施柔性和人员技能柔性；i过程柔性表现为多路径转移柔性、延迟柔性、计划柔性和执行柔性；综合（战略）柔性表现为物流设施选址与布局柔性、分销配送系统柔性、物流网络柔性、物流信息系统柔性和供应链关系柔性。作为从管理视角探讨制造柔性的两位先驱者Gerwin（1982）和Slack（1983）都没有给出柔性的清晰定义，而将柔性仅仅定义为“有效应对环境变化的能力”，这就暗含了柔性变化的被动性。

物流系统柔性实际上不仅表现为***内部柔性，更延伸到***外部即整个供应链，体现为供应链各个环节之间物流转运的灵活性、计划的周密性、关系的协调性、信息沟通的畅通与及时性以及可供选择的物流运输路线和网络的适应性等诸多方面。

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义乌市剑斌货运有限公司与您分享高速公路上行车的注意事项

1.高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。

2.超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车。

3.进出隧道光线发生变化，会影响视力，要适当降低车速，以适应光线的明暗变化。

4.驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。

义乌市剑斌货运有限公司与您分享物流管理的二重性

应该说，物流与物流管理的目的是一致的，都是为了实现物品在流动过程的效益，即空间效应和时间效应。也就是说，为了实现这种特定目标，需要对各种有限资源实行一种培育、发掘、利用和协调等。物流管理也同所有的其他经济管理一样，具有马克思所讲的管理二重性。超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车。

另一方面，从物流管理本身来看，是实现物流目的的重要手段，是社会生产关系的体现，由此形成了物流管理的社会属性。