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随着产品的差异化越来越明显，市场不断细分，企业必须主动变化去影响环境，柔性更加成为一种企业主动学习、系统持续地整合内外部资源、制造创造变化的能力，这种能力包括以蕞小的时间代价、精力代价、成本代价和业绩损失，对环境变化做出决策反应能力、协调反应能力甚至反击能力的综合能力。因此，无论被动应对环境变化，还是主动影响环境变化，柔性的目的都是为了在竞争中获得优势。同时，从物流活动本身来讲，它的具体职能如包装、装卸搬运、储存保管、运输等，都与实现物品的使用价值直接相关。

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全挂车一般由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行走系统、制动系统、信号系统等组成。  

直梁式车架纵梁的上翼面都是平直的。其优点在于挂车货台底板平整，制造工艺简单，离地间隙一般较高，纵向通过性好。这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的，实际上己构成了生产工艺过程的一部分。重型平板式全挂车为了满足其结构和使用要求。车架主要由主梁、横梁、支承梁和边梁组成。整车的载荷通过横梁间的支承梁、悬架、车轮轴和车轮传到地面。

车架主梁、支承梁和边梁为箱形截面的焊接件，具有较大的抗扭刚度。连接主梁的横梁向两侧伸出，为变截面的工字形焊接结构，具有较高的横向抗弯强度。

车架主梁的高度尺寸较大，且是向下延伸，使车架在不增加货台高度的情况下，提高了车架的纵向抗弯强度。各支承梁下面设有安装平衡悬架的转i盘机构，以实现全轮转向。

义乌市剑斌货运有限公司与您分享什么是口岸物流？

口岸物流是指利用口岸货物集散的优势，以***的物流服务基础设施、设备为依托，以进出口贸易和转口贸易为支撑，以现代信息技术为手段，以优化物流资源整合为目标，强化口岸周边物流辐射功能的综合物流形态。

口岸物流的蕞大特点是换载、接驳货物。