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以储存和运输为支柱的物流是社会再生产过程的客观需要，是保证社会再生产过程顺利进行的必要条件。虽然物流的储运不能促使物品使用价值的增加，但它能保持其已具有的使用价值不致受到损失，从而为物品使用价值的实现创造了条件。

同时，从物流活动本身来讲，它的具体职能如包装、装卸搬运、储存保管、运输等，都与实现物品的使用价值直接相关。所以，它们也是社会必要劳动，同样创造着物品的价值。

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成本控制与服务质量控制相结合

物流成本控制的目的在于加强物流管理、促进物流合理化。物流是否合理，取决于两个方面，一是对客户的服务质量水平，另一个是物流费用的水平。如果只重视物流成本的降低，有可能影响到客户服务质量，这是行不通的。

一般说来，提高服务质量水平与降低物流成本之间存在着一种'效益背反'的矛盾关系。也就是说，要想降低物流成本，物流服务质量水平就有可能会下降，反之，如果提高服务质量水平，物流水平又有可能会上升。因此，在进行物流成本控制时，必须搞好服务质量控制与物流成本控制的结合。要正确处理降低成本和提高质量的关系，从二者蕞佳的组合上，谋求物流效益的提高。但可以肯定的是，在***大力推动工业化与信息化两化融合的大背景下，物联网会是工业乃至更多行业信息化过程中，一个比较现实的突破口。

义乌市剑斌货运有限公司与您分享全控制和***控制相结合

物流系统是一个多环节、多领域、多功能的全方i位开放系统。这一特点从根本上要求我们进行成本控制时，必须遵循全控制的原则。首先，无论产品设计、工艺准备、采购供应，还是生产制造、产品销售，抑或***服务各项工作都会直接或间接地引起物流成本的升降变化。为此，要求对整个生产经营活动实施全过程的控制。在国内，超出单一企业物流合理化界限的物流合理化，正作为***有发展前途的方向进行着种种尝试。

义乌市剑斌货运有限公司与您分享计算货物运输费用的程序是怎样的

（1）按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。

（2）根据货物运单上填写的货物名称查找'铁路货物运输品名分类与代码表'和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。

（3）整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型，冷藏车货物根据车种分别在'货物运价率表'中查出适用的发到基价和运行基价。

（4）货物适用的发到基价与按《铁路货物运输规则》确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出发到运费；运行基价与货物的运价里程相乘之积再与按《铁路货物运输规则》确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘计算出运行运费。