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随着产品的差异化越来越明显，市场不断细分，企业必须主动变化去影响环境，柔性更加成为一种企业主动学习、系统持续地整合内外部资源、制造创造变化的能力，这种能力包括以蕞小的时间代价、精力代价、成本代价和业绩损失，对环境变化做出决策反应能力、协调反应能力甚至反击能力的综合能力。从一定意义上说，采用总成本控制比局部物流功能的成本控制更为合适。因此，无论被动应对环境变化，还是主动影响环境变化，柔性的目的都是为了在竞争中获得优势。

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义乌市剑斌货运有限公司与您分享努力促进口岸物流的资源整合，积极培育国际壹流的现代口岸物流服务市场。

要引进市场机制，改善经营方式，紧紧围绕用户各种需求，提供高i效和丰富多样的口岸物流服务，特别是强化口岸物流的货物集散功能，抓好集货、存货和配货，努力培育一个完善的物流服务市场，以满足口岸物流服务的需求。  

要根据口岸的特点，加速物流i产业结构调整，促进口岸物流资源整合，在对口岸物流全行业开展协调和前瞻性的规划工作的基础上，推进行业联盟和企业联合经营，逐步使物流业务向规模化、集约化方向发展，更大程度地发挥口岸物流的潜在综合优势。  

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大宗散货和小宗散货的区别！

大宗散货和小宗散货又统称为干散货，大宗散货主要有：煤炭、金属矿石、粮食等；小宗批量散货包括：钢铁、木材、化肥、水泥等。近年来，小宗散货的货运量在大量增加。很多船公司都开始盯上了小宗散货。