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随着对柔性的研究认识的不断延伸和丰富，柔性的概念深入制造领域之外的采购、分销渠道和物流等领域，甚至企业管理中的战略、组织和系统等各个层面，同时对柔性的理解也越来越深入。

如，Gerwin（1993）从战略的角度出发，提出了四种基本的柔性战略，即适应性战略、重定位战略、储备战略和减少战略；刘英姿等（2002）从系统能力的角度提出柔性i能力三个层次：以不变应变的缓冲能力、随机应变的适应能力和主动求变的能力。

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全挂车一般由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行走系统、制动系统、信号系统等组成。  

直梁式车架纵梁的上翼面都是平直的。其优点在于挂车货台底板平整，制造工艺简单，离地间隙一般较高，纵向通过性好。重型平板式全挂车为了满足其结构和使用要求。从目前我国口岸物流的组织现状分析，港口扮演着重要角色，无论在总量和效率方面均对口岸物流具有重要影响。车架主要由主梁、横梁、支承梁和边梁组成。整车的载荷通过横梁间的支承梁、悬架、车轮轴和车轮传到地面。

车架主梁、支承梁和边梁为箱形截面的焊接件，具有较大的抗扭刚度。连接主梁的横梁向两侧伸出，为变截面的工字形焊接结构，具有较高的横向抗弯强度。

车架主梁的高度尺寸较大，且是向下延伸，使车架在不增加货台高度的情况下，提高了车架的纵向抗弯强度。各支承梁下面设有安装平衡悬架的转i盘机构，以实现全轮转向。

对于口岸的其他各项管理，应该遵循'一个窗口'服务的原则，尽量使商检、卫检和动植检在一个窗口内实施检查、检疫。要尽力缩短货物口岸滞港时间，在出口退税、外汇核查、核销等金融管理方面也应尽可能为客户着想，提高企业从事进出口贸易的积极性。栏板式车厢一般用薄钢板制成，车厢栏板上冲压出纵向的凹棱板，横向焊有凸筋，用以增加车厢的刚度，减少车厢的质量。要大力发展口岸保税物流，以吸收周边国家和地区的中转物流货源。